Einspritzdüsen EV6 600ccm - bis 100 PS pro Zylinder
Grundlage jeder Leistungssteigerung ist eine gesteigerte Menge Kraftstoff-Luft Gemisch. Um eine größere Menge Kraftstoff in den Brennraum zu befördern werden größere Einspritzdüsen benötigt.
- maximale Motoreffizienz durch nochmals optimiertes Spritzbild (modernste Generation Düsenmechanik)
- schnelle Plug&Play Montage bei in der Liste enthaltenen Fahrzeugen
- Motorschäden aufgrund von Magerlauf vorgebeugt durch sehr feines Matching (∆=2% statt den üblichen 8%)
- Preis pro Düse. Mehrere Düsen liefern wir als gematchtes Set.
- 600ccm / 4 Bar
65,00 € inkl. MwSt
Verfügbar bei Nachbestellung
Lieferzeit: In Herstellung: 14-31 Werktage Lieferzeit
Die Vorteile
Das Ultimate Solutions Versprechen
alle Produkte aus unserem Hause sind zu 100% Qualitätsgeprüft
3 Jahre Gewährleistung auf alle Produkte
Datenblatt und Anleitung zur Montage sind Online verfügbar
Passend bei folgenden Fahrzeugen:
AUDI
- A3 8L 1.8T 1997-2004 (außer AGU)
- A4 B5 1.8T 1995-2001 (außer AEB)
- A4 B6 1.8T 2002-2004 (190PS Serie)
- A6 C5 1.8T (außer AEB) (04/1997–05/2001)
- TT 8N 1998-2006 (150,163,180,182,190PS Serie)
VW
- Golf IV 1.8T 1997-2006 (150-180 PS Serie, außer AGU)
- Polo IV 1.8 2005-2009 (150-180 PS Serie)
- Bora 1.8T 2000-2005 (150-180 PS Serie)
- New Beetle 2003-2010 (150-180 PS Serie)
- VW Passat B5 1998-2005 1.8T (außer AEB)
SKODA
- Skoda Octavia I 1997-2010 1.8T (150-180PS Serie, außer AGU)
LAMBORGHINI
- Gallardo 5.0 2007-2009 (530 PS Serie)
SEAT
- Leon I Cupra 1.8T 1999-2006 (180 PS Serie)
- Cordoba I Cupra 1.8T 2000-2002 (156 PS Serie)
- Ibiza II Cupra 1.8T 2000-2002 (156 PS Serie)
- Ibiza III 1.8T FR und Cupra 2003-2008 (150,180 PS Serie)
- Toledo II 1.8T 2000-2004 (180 PS Serie)
Die Wahl der richtigen Einspritzdüse
Beim Kauf von Einspritzdüsen muss als erstes geprüft werden, ob die richtige Bauform vorliegt. Dies ist entweder über unseren Konfigurator möglich oder weiter unten in der Fahrzeugliste. Der Konfigurator hat den Vorteil, dass er Dir zu 100% bei deinem Fahrzeug passende Produkte ausgibt.
Das zweite Kriterium zur Wahl der richtigen Einspritzdüse ist die Größe. Die Größe richtet sich nach dem maximalen Leistungsziel, welches kleiner als die maximal mit den Düsen erreichbare Leistung sein muss. Es sollten immer möglichst kleine Düsen gewählt werden, da so feiner abgestimmt werden kann.
Beispiel: Nach dem Tuning sind 350PS mit einem 4 Zylinder Motor angepeilt. Es werden 550ccm Düsen gewählt, welche bis 90PS je Zylinder freigegeben sind. Die mit diesen Düsen maximale Leistung errechnet sich durch 4×90 PS = 360 Ps. Da 360 PS mögliche Düsenleistung mehr als das Leistungsziel von 350 PS sind, sind die Einspritzdüsen geeignet.
Qualitätssicherung
Alle Einspritzdüsen von Ultimate Solutions werden auf dem hauseigenen Prüfstand auf den korrekten Volumenstrom, den Zerstäubungswinkel sowie fie Orientierungsrichtung getestet. Alle Sets werden gematcht geliefert, d.h. die Einspritzvolumendifferenz der einzelnen Düsen untereinander beträgt kleiner gleich 2%. Dies ist wichtig, um später eine gleichmäßige Gemischbildung auf allen Zylindern zu erreichen und mögliche Schäden am Motor zu vermeiden. Jede neue Charge wird Stichprobenartig auf Langzeitbelastung getestet. Die Einspritzdüsen durchlaufen im Rahmen dieser Tests jegliche im Betrieb mögliche Belastungszustände.
Einbauhinweise
Ultimate Solutions EV6 Einspritzdüsen sind für Motoren mit serienmäßig verbauten EV6 Einspritzdüsen konzipiert. Die Düsen passen ohne jegliche Adaptersysteme. Nach der Montage von neuen Einspritzdüsen muss die Motorsoftware angepasst werden. Wird die Größe der Einspritzdüsen erhöht, muss auch eine Upgrade Kraftstoffpumpe verbaut werden. Die passende findest du hier.
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