Upgrade Hochdruckpumpe 2.0 TFSI für VV Golf 5/6 GTI & R, Audi A3/S3 EA113 für 300-600PS
Für getunte Motoren ab 300 PS ist eine Upgrade Hochdruckpumpe zwingend nötig.
Mit der schwachen Serienpumpe bricht der Benzindruck ein und der Motor läuft zu Mager, was zu Motorschäden führt.
Mit diesem 2.0 TFSI Upgrade Hochdruckpumpen-Kit legst du die Grundlage für das Erreichen von deinem Leistungsziel und sorgst außerdem teuren Motorschäden vor.
Von 300-600PS empfohlen.
Mit diesem Umrüstkit kannst du deine Hochdruckpumpe einfach selbst umbauen (Anleitung auf unserem Youtube-Kanal). Es muss keine teure neue Pumpe gekauft werden!
Technische Daten
- größter Kolben (10,0 mm) auf dem Markt – über 50% höhere Förderleistung als Serie, garantiert konstanten Kraftstoffdruck ohne Einbruch
- E85 geeignet
- sehr hohe Laufleistung – durch DLC-Beschichtung arbeitet das Kit verschleißfrei
- keine Einlaufphase nötig
- es gelangt kein Benzin in den Ölkreislauf wie bei anderen Kits -> originaler Wellendichtring bleibt original, kein neuer Dichtring benötigt
- Qualitätsgeprüft auf eigenem Prüfstand bis 9000 Umdrehungen/Minute
- Einfache Montage, da keine Ventilkeile benötigt werden
Eine Schritt-für-Schritt Anleitung für den Einbau findet ihr hier auf youtube.
329,00 € inkl. MwSt
In stock (can be backordered)
Lieferzeit: 1-3 Werktage
Passend bei folgenden Fahrzeugen:
AUDI
✔ Audi A3/S3 8P 2.0 TFSI EA113 (2003-2013) mit folgenden Motorkennbuchstaben: AXX, BPY, BWA, BHZ, CDLA
✔ Audi A4 B7 2.0 TFSI EA113 (2004-2009) mit folgenden Motorkennbuchstaben: BPJ, BYK, BGB, BWE, BPG, BWT, BUL
✔ Audi A6 4F 2.0TFSI EA113 (2005-2011) mit folgenden Motorkennbuchstaben: BPJ
✔ Audi TT/ TTS 8J 2.0 TFSI EA113 (2006-2010) mit folgenden Motorkennbuchstaben: BWA, BPY, CDLB
SEAT
✔ Seat Leon 2.0 T(F)SI (2005-2010) mit folgenden Motorkennbuchstaben: BWA, BWJ, CDLA, CDLD
✔ Seat Exeo 2.0 TFSI (2009-2012) mit folgenden Motorkennbuchstaben: BWE CDND
SKODA
✔ Skoda Octavia 2 (2005-2008) 2.0TFSI mit folgendem Motorkennbuchstaben: BWA
VW
✔ VW Golf V GTI/R (2004-2008) 2.0TFSI mit folgenden Motorkennbuchstaben: AXX, BWA, BPY, BYD
✔ VW Golf VI GTI/R (2009-2012) 2.0TFSI mit folgenden Motorkennbuchstaben: CCZB, CDLF, CDLG
ACHTUNG: Dieses 2.0 TFSI Upgrade Hochdruckpumpen-Kit ist nicht passend bei den seltenen Golf VI Modellen mit Steuerkette. Bitte Nummer der Serienpumpe vergleichen: 06H127025Q, 06H127025E, 06H127025G, 06H127025K, 06H127025M, 06H127025P oder 06H127025N. Dieses 2.0 TFSI Upgrade Hochdruckpumpe Kit ist nicht passend, wenn du eine der genannten Nummern verbaut hast!
✔ VW Polo V 2.0 WRC (2013-2014) 2.0TFSI mit folgenden Motorkennbuchstaben: CDLJ
✔ VW Passat B6 (2005-2007) 2.0TSI mit folgenden Motorkennbuchstaben: AXX, BWA
✔ VW Scirocco III R (2009-2014) 2.0TSI mit folgendem Motorkennbuchstaben: CDLA
✔ MAZDA 6 MPS (GH) – 2,3l MZR DISI DOHC-VVT 260PS
Wenn dein Fahrzeug nicht dabei ist:
Finde mit dem Konfigurator passende Upgrade Kraftstoffpumpen sowie Einspritzdüsen für Dein Auto! Du findest den Konfigurator im Menü.
Deine Vorteile
Unsere Kundenstimmen
Das Ultimate Solutions Versprechen
Die Wahl der richtigen Upgrade Kraftstoffpumpe
Beim Kauf einer Upgrade Kraftstoffpumpe muss als erstes geprüft werden, ob die richtige Bauform vorliegt. Dies ist entweder über unseren Konfigurator möglich oder weiter unten in der Fahrzeugliste. Der Konfigurator hat den Vorteil, dass er Dir zu 100% bei deinem Fahrzeug passende Produkte ausgibt.
Das zweiter Kriterium ist der Leistungsbereich. Die mit der Upgrade Kraftstoffpumpe angegebene realisierbare maximale Leistung muss höher als das gewünschte Leistungsziel sein.
Die verbaute Hardware
Kraftstoffpumpen von Ultimate Solutions zeichnen sich durch Ihre hohe Förderleistung sowie auch Lebensdauer aus. Die Geräuschkulisse der Pumpen ist seriennah. Somit entfallen nervenaufreibende Geräusche der Kraftstoffpumpe. Das Messdiagramm der Pumpe findet Ihr in den Bildern.
Qualitätssicherung
Um sicherzustellen, dass Ihr maximalen Spaß mit euren Fahrzeugen habt, werden alle Produkte ausgiebig getestet. Jede Pumpe von Ultimate Solutions wird auf dem Prüfstand getestet und nur bei voller Erfüllung der von uns gemachten Angaben versendet. Des Weiteren führen wir chargenspezifische Langzeittests durch, um die Dauerbelastbarkeit unserer Upgrade Kraftstoffpumpen sicherzustellen.
Einbauhinweise
Der Einbau ist sehr simpel, da die serienmäßige Einbauposition beibehalten wird. Motorruckler bei Kurvenfahrten aufgrund von Luft ziehen der Pumpe bleiben mit unserem Kit ebenso aus. Es müssen lediglich die elektrischen Leitungen sowie Benzinleitungen am Korb gelöst werden, die originale Pumpe herausgenommen und das Upgrade Pumpenkit eingesetzt sowie angeschlossen werden. Das für den Einbau benötigte Material ist zu 100% enthalten. Eine bebilderte Anleitung zum Einbau gibt es ebenso unter "Downloads".
Nach dem Einbau der Upgrade Kraftstoffpumpe ist keine Abstimmung nötig (sofern weitere Motorperipherie gleich bleibt).
Um das Leistungsziel zu erreichen, müssen auch die richtigen Einspritzdüsen verbaut werden. Die passenden findest du hier nach Eingabe Deines Fahrzeuges.